xenon cbr 600f Sport

boas pessoal, adquiri um xenon para a minha mota, nao é slim, é para medios e maximos, algem me sabe dizer onde colocar o balastro. abraço

help

Boas.
O balastro penso que te caberá dentro das carenagens da mota, debaixo dos punhos do volante.

Penso eu de que....
Os meus andam por ai algures. Smile

Exacto.... Smile

Boas se me permitem...

ja montei 3xenons, e sei bem onde cabe

Na carnagem frontal, se estiveres d frente para mota e colocares a mão por baixo da carnagem, podes verificar um óptimo espaço por baixo das ópticas, é o local indicado onde podes colocar o balasto, fica afastado o suficiente dos manómetros.
só tens de adquirir uma boa fita tipo tesa que cole de um lado e do outro, limpares tudo muito bem e colar. podes reforçar com umas passagens por cima de fita extra forte tmb da mesma marca.

obrigado pessoal pela vossa ajuda vou montar e depois digo-vos algo. xenon cbr 600f Sport Icon_cheers

e a que conclusão se chega?

se quiser montar xenon agora, meto o balastro onde?

alguém quer ajudar a tratar do assunto? Razz

ok... se pensar em por nos médios ou mesmo tmb nos máximos, já sei a quem vou cravar!! Razz

Tiagoj tira uma fotos para se ver o que se tem de fazer.
obrigado

rui francisco escreveu:: Quando quiseres

ok, se precisar digo!

ola pessoal. já tentei meter o balastro no sitio dos piscas mas como é um balastro normal e nao slim aquilo fica com a carnagem um bocado inchada vou comprar um slim pois deve de caber lá na perfeiçao. quando colocar o slim post aqui umas fotos para o pessoal. xenon cbr 600f Sport Icon_smile

obrigado pela vossa ajuda.

Com balastros slim safam-se bem mas com balastros normais já não é assim tão fácil, montei agora na minha moto e a solução para não estar a inventar foi colocar cá atrás por baixo do banco ou nas laterais.

Ainda tentei colocar debaixo do deposito que há algum espaço também, no entanto mais uma vez caso fosse slim dava, assim nada feito!

Abraço

Boas

Eu há uns tempos montei xenon para o medio com balastro slim e foi eu que a montei optei por por o balastro na carenagem lateral por dentro,só tens de ter atenção com a passagem do tudo de entrada do ar, mas na minha ficou perfeito xenon cbr 600f Sport Icon_cool

Outra coisa que deves ter atenção mas que tambem depende do modelo, e que verifiquei na miha que é de 2005,é que o "casquilho" da lampada de origem é mais espesso que o da lampada de xenon, pelo que teras de fazer uma adaptação. Eu tinha uma peça circular em borracha na qual abri um rasgo e encaixou na perfeição.
xenon cbr 600f Sport Icon_biggrin

o meu balastro que é normal. já tem pelo menos 3 anos de uso. está colocado debaixo dos manometros por baixo da base que estão fixados.

pelos vistos sou um sortudo.....

Boas,

Este tópico é mesmo perfeito para a minha dúvida é assim na minha sport os manómetros não funcionam lá muito bem (só não marca a velocidade por vezes)
mas ao andar por vezes volta a marcar eu tenho montado um kit de xénon por baixo da aranha junto aos manómetros será esse o motivo de os manómetros andarem taralhocos?
De qualquer maneira amanha vou trocar o sitio onde está o balastro depois posto o resultado.

Abraço! Wink

O campo magnético gerado pelo balastro poderá induzir em erro o display.

Varia de kit para kit ou seja de balastro para balastro.
Mas uma vez avariado o display, pouco tens a fazer senão trocar.

boa sorte

italiano escreveu:: Boas,

Este tópico é mesmo perfeito para a minha dúvida é assim na minha sport os manómetros não funcionam lá muito bem (só não marca a velocidade por vezes)
mas ao andar por vezes volta a marcar eu tenho montado um kit de xénon por baixo da aranha junto aos manómetros será esse o motivo de os manómetros andarem taralhocos?
De qualquer maneira amanha vou trocar o sitio onde está o balastro depois posto o resultado.

Abraço!

Quanto ao balastro, muda-o de sítio por causa das dúvidas, relativo ao velocímetro pode muito bem ser a ficha que liga ao painel estar a fazer mau contacto, isso já aconteceu com a minha mota.

PS: O Balastro das lâmpadas xénon, transformam 12V em Alta-tensão, para que os dois eléctrodos montados na lâmpada separados por poucos milímetros de distância, formá-se um pequeno arco voltaico, o qual, apesar do pequeno tamanho, emite luz de extrema intensidade. Sem essa transformação (balastro) não seria possível acender uma lâmpada de xénon. Mas isto tem efeitos indesejados tal como o campo magnético, criado pelo balastro (quanto mais barato for o balastro, menos blindagem tem contra este efeito).

Boas,

Desde já um muito obrigado pela ajuda Kuhn.
Já mudei o balastro meti por baixo da caixa do filtro lateralmente quando aos manómetros fui dar uma volta de manha e ainda estavam meio malucos á tarde fui até a Sintra e lá voltaram ao normal vou ver se a situação se mantém ou se voltam outra vez a não marcar a velocidade.

Abraço! Wink

Eu tenho uma 600 f4 e meti o balastro debaixo dos manometros *analógico*.
Acham que há stress?

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