A minha foi hoje para a revisão... Coloquei o conta kms a zero, fiz 1400km sempre em altas e agora vão ver quanto ela gastou para começar a reclamação. Vamos ver a minha ainda está muito fresquinha. A motardzinha é que é capaz de avançar mais...

Esse consumo de oleo, realmente e exagerado! Eu tenho conhecimento de uma CBR1000RR de 2008, k com 800 km, tiveram k lhes abrir o motor!!!!
Eu aconselho-te a meteres o oleo CASTROL POWER 1 RACING.


BOA SORTE COM A TUA MAQUINA

tenho uma cbr 1000 08 fiz a revisão com 1000 km , não tinha prestado atenção no nivel até a revisão ,agora ela está com 2700 KM e verifiquei o nivel de 200 km em 200 KM e não tem ocorrido baixa de oléo e eu acelero bem , não tenho pena boto pra derreter !
será que é todas ? a maioria das pessoas que tem cbr 08 aqui no Brasil e andam comigo dizem que está normal o nivel ! Mas já vi gente reclamando !

Oi silvio,

Se o nível de óleo está entre o máximo e o minimo com a moto nivelada, então não há problema, tudo normal.

Agora se baixa do minimo...


Já agora, se poderes passar na secção das apresentações para te dares a conhecer a todo pessoal, nós te agradecemos

Tataruguinha escreveu:

Pessoal já comentei isto com a motardzinha e sem sombra de dúvidas isto tem de estar num tópico...
Consumo de óleo nas novas 1000RR.

Mota Nova Revisão dos 1000kms:
Problema: consome óleo
Resposta do Stand:
É normal ainda só tem mil kms

Revisão dos 6000kms:
Problema: consome óleo (5 vezes ao stand para acrescentar óleo)
Resposta do Stand:
Não havia o óleo indicado para esta mota agora já há e vou-te pôr (REPSOL MOTO SUPERSPORT 10W30 4L) preço 76.97€

Passados 1100kms de volta ao stand:
Problema: Sinto vibrações no motor (pedi ao stand para verificar o óleo)
Resposta do Stand: O óleo mal toca na vareta, já poses-te o Óleo novo?


Resultado se for daqui a espanha alem da tralha toda ainda tenho de levar 4litros de oleo atrás. Não se admite.
Alguem me sabe dizer se nos outros paises isto esta a acontecer????

aqui no Brasil tem algumas acontecendo isto veja no forum cbr brasil
http://www.hondacbrbrasil.com/cbr-1000-rr-f3/cbr-1000-08-queimando-oleo-t994.htm

É PA DESCULPEM LÁ...ISSO FOI SABOTAGEM DA YAMAHA ...n gostam de ser os unicos.

Maddog escreveu:

É PA DESCULPEM LÁ...ISSO FOI SABOTAGEM DA YAMAHA ...n gostam de ser os unicos.

agora é que foi...

Realmente para uma Honda nao se admite

Hummm, tenho a certeza que na 1000RR de 2009 esse problema virá resolvido, bem como tenho a certeza que todas as 1000RR de 2008 que forem reparadas em garantia o problema ficará resolvido. Nada que uns pistons, segmentos, bronzes e juntas novas resolvam

MCumps

MeGaHeRtZ escreveu:

minha Rica Gsx-R 1000 k8


just kidding! espero que a Honda resolva o problema o mais rapido possivel

Ehhhh e pa mim minha rica k7!!!!!
Ja não existem duvidas quanto ao seu potencial !!!!

Ed_acelera escreveu:

Hummm, tenho a certeza que na 1000RR de 2009 esse problema virá resolvido, bem como tenho a certeza que todas as 1000RR de 2008 que forem reparadas em garantia o problema ficará resolvido. Nada que uns pistons, segmentos, bronzes e juntas novas resolvam

MCumps

Mas digo-te uma coisa quem não arriscava a comprar mesmo a 2009 era eu!!!!!
Ate parece mentira a Honda cm grande construtor que e mandar pr a rua motos assim.
Segundo dizem nem a propria honda sabe onde esta o problema.
Mas vão descobrir mas agora quando e que não se sabe....

Boas amigos,

Depois de uma leitura exaustiva aos forums Americanos posso avançar que possivelmente a forma de rastreio mais eficaz é pedir ao concessionário para fazer um teste de fuga descendente/compressão a cada cilindro para ver se há perda de óleo/ compressão por os três segmentos de cada piston. Este teste irá ser o que vou pedir se quando finalizar o meu diagnostico atingir o veredicto de consumo de óleo excessivo.

Cumprimentos
FR

Houve uma ca na Madeira que Gripou o Motor com meia duzia de Kilometros...Era uma Mota que não queria!

Oi,

Há vários tópicos a anunciar graves consumos de oleo na 1000rr 2008.
Estou á espera da entrega de uma de 2009 que á partida é igual.
Pergunta:
Estes problemas já estão resolvidos ou manteem-se?
Se resolvidos, como?
obrigado
jam

jam escreveu:

Oi,

Há vários tópicos a anunciar graves consumos de oleo na 1000rr 2008.
Estou á espera da entrega de uma de 2009 que á partida é igual.
Pergunta:
Estes problemas já estão resolvidos ou manteem-se?
Se resolvidos, como?
obrigado
jam

Olá a todos,

Começo por dizer que julgo ser de extrema importância este tipo de tópico e que a meu ver todos os proprietários do modelo em questão deviam participar activamente para que este problema fosse resolvido com senso comum e não restassem dúvidas ou especulações, por outro lado penso não haver necessidade da abertura de mais tópicos com o tema devido a provocar uma dispersão indesejada da informação.

jam, sou proprietário de uma CBR08 e de facto existe um problema de elevado consumo de óleo mais significativo a elevadas rotações. Depois de contactar a Honda Portugal foi-me dito que este residia nos raspadores de óleo que fazem parte integrante do conjunto de segmentos, a minha já
foi reparada encontro-me agora a constatar os factos desta.

Quanto á tua aquisição, penso que é uma questão de te certificares, junto do concessionário, que este problema e o upgrade da embraiagem estão resolvidos no mod. de 2009.
Uma coisa te garanto, é uma moto fabulosa, não te vais arrepender.


Abraços
FR

Boas,

A minha CBR1000RR de 08 já conta com 1100Km, vai amanha trocar o óleo (da rodagem) o nível de óleo ainda não mexeu, não faço idéia de como fizeram a vossa rodagem, eu tentei (juro k tentei) cumprir o pedido no manual, nada de arranques à bruta nem sempre a fundo, até pk akilo anda (dizem).
Já o meu pai dizia k a rodagem é a vida do motor.

Abraços

Boas.
Esta criado um topico intitulado por (a treta do consumo de oleo) que acho que deveriam ler.
Do meu ponto vista esta muito bem elaborado e fundamentado.
Pode haver problemas com motas, mas sinceramente todas as que vendi nenhuma gasta oleo fora do normal.
Podem ter a certeza de uma coisa, se houver um defeito de fabrico a Honda ira notifica-los por cartinha registada afim de irem a um concessionario resolver o problema.

Carlos.
A tua moto nao ter oleo com 700 kms pode ser normal.
As motos quando vem novas de fabrica para os concessionarios ja trazem oleo mas no nivel minimo, possivelmente onde a compras-te nao te acrescentaram oleo na preparaçao antes de proceder a entrega a ti.

P.s. A CBR 1000 RR 8 e uma fabulosa moto, sem duvidas.
Abraço.

pois é marcoelho mas quando a comprei vi o nivel do oleo e estava a nivel e agora com 700 km ja nao pinta a vareta...será normal????
sera que com a mudança de oleo ficará normal e assim a mota deixa de comer oleo?
ou continuará igual?

abraço

Deixo q os entendidos te respondam a isso... so agora comecei a perceber uma coisas mas n o suficiente para te poder responder

Carlos,
eu já conto com 18458 kms desde dia 2 de março de 2008, e alguns litros de óleo, contudo, o problema só se começa a revelar a partir dos 6000kms, + ou -, de qualquer forma, faz a 1ª revisão um pouco antes e coloca a questão.

Carlos.
Quando mudares o oleo certifica-te que o mesmo cumpre a norma Jaso MA.
Abraço

MarCoelho escreveu:

Carlos.
Quando mudares o oleo certifica-te que o mesmo cumpre a norma Jaso MA.
Abraço

desculpa podes-me esplicar o que é a norma jaso MA.

eu nao precebo muito disso.

abraço

carlos escreveu:

MarCoelho escreveu:

Carlos.
Quando mudares o oleo certifica-te que o mesmo cumpre a norma Jaso MA.
Abraço

desculpa podes-me esplicar o que é a norma jaso MA.

eu nao precebo muito disso.

abraço

Boas,
As normas dos óleos, dizem respeito aos seus constituintes, como estamos a falar de óleos 100% sintéticos o óleo tem bem mais que óleo! Como composto detergente, celerons e muitos outros elementos. As normas servem para distinguir a constituição de cada óleo! Se a Honda "diz" que o motor da CBR1000 "8" usa óleo jaso MA não há volta a dar!!! pode-se optar por marcas, mas a norma tem de ser jaso MA!
Boas Curvas!