Pois é, na vinda para casa depois de estar com o pessoal no deck, acende na mota a luz Fi, fiquei

surpreso, nunca tinha visto tal coisa! Vou ao manual e leio isto:

Lâmpada do indicador de avaria do PGM-Fi - acende quando existe qualquer anomalia no sistema

PGM-Fi (injecção programada de Gasolina) em caso de acender reduzir a velocidade e levar a um

concessionário Honda.

Resultado - fiquei na mesma! Não diz nada de expecífico..Alguém que lhe tenha acontecido o

mesmo?

Se acendeu o FI é porque alguma coisa do sistema de injecção está mal.

Pode ser apenas um tubo que se soltou ligeiramente.

Tenta ver tu ou alguém que perceba de motas, se está tudo apertado e no sítio.

pode ser muita coisa o que te aconselho é levares a concessionário Honda pq ao acender isso gera um codigo conforme o numero de vezes que pisca e de uma coisa se calhar simples podes ter de gastar varias dezenas ou centenas mesmo de euros ao continuar.

Hoje ligo a mota, não acendeu

Ver se passo no concessionário à tarde..

es daqueles que poe gasolina no inter marche ou similares~?

NunoTeixeira escreveu:

Hoje ligo a mota, não acendeu ..

essas travadinhas penso que ficam gravadas na centralina, isto apesar do erro já ter desaparecido. Se fores a uma oficina penso que conseguirão deterctar o que te aconteceu (ou pelo menos ler o erro).

O que aconteceu, lá está, depende do erro que foi lido...Podes checkar tubos, ligações, etc no entanto ficarás sempre na duvida. Resumindo e baralhando, mete a mota na oficina nem que seja para ler o erro..

Abraço

j_santos escreveu:

es daqueles que poe gasolina no inter marche ou similares~?

Nunca! Ponho sempre Galp 98 octanas!!

kunga escreveu:

Resumindo e baralhando, mete a mota na oficina nem que seja para ler o erro..
Abraço

Nem mais!

Pois se pusesses na jumbo ja era culpa da gasolina...... Como é bp então já é outra coisa!

Passa na honda e eles fazem um diagnostico|

até podia nem ser culpa da gasolina do JUmbo ou de outros afins mas que se mete-se poderia ser tipo sujidade na injecção derivada da mesma isso ja penso que sim

Na volta é humidade, no sábado lavei a mota, e pode ter entrado água por onde

não devia..

nuno, o melhor é msm ires a HONDA, pelo que dizes poderá ser só humidade....



isso das gasolinas é uma coisa que me continua a deixar mt interrogado..

se tivermos algum problema por causa da sujidade que vem na gasolina ou diesel n podemos pedir responsabilidades as gasolineiras? no meu caso ao jumbo

(no carro meto no jumbo vez sim, vez nao (repsol), é para queimar todos os dias...mas noto que com repsol puxa melhor.. na mota meto smp 95 na repsol.. sinceramente n acho necessário gastar mais euros em 98, quando faz o mesmo e é mais cara)

Era sim um belo topico sobre qual a melhor gasolina e gasolineira, no meu caso é onde me faltar a gasolina que ponho seja a bomba da marca xy ou outra qq e sempre 95octanas no carro igual e nunca tive qq tipo de problema.

Outro belo topico era pensarem bem um bocado e verem quem fornece essas bombas??? que no nosso caso em Portugal é quase exclusivamente a Galp.

Quando apareceram as primeiras bombas de marca branca lembro me no Forum Montijo fazer filas as quais quando lá ia aproveitava tb visto nao ser preciso qq tipo de compras para ter direito a desconto coisa que agora e normal em qq uma.O que acontece é que como ainda hoje se diz isto e aquilo mas quem fornecia aquilo era simplesmente a Galp.

Como a diferença entre a dita bomba e a Galp ronda os 10 cêntimos litro claro que aproveito se tiver de passagem , coisa que faço ali ou em qq lado.

Quanto a Consumos posso adiantar um estudo que fiz em termo de velocidade e utilização era simplesmente a mesma coisa.

E como bem Português no poupar está o ganho

Já existe no algures no forum um tópico sobre os combustiveis....

A diferença não está na gasolina.... está nos aditivos... que umas levam.... e outras nem por isso....

Era da válvula de escape!

Tive na Linhaway ligaram aquilo ao computador e viram logo de onde vinha o

erro..era da válvula de escape..esta pode ter ficado presa porcausa de algum

carvão ou não ter acionado na devida altura e daí enviar a informação que ficou

gravada. Acendeu a luz como precausão..

Resultado levou um checkup e ta tudo bem! limparam o erro se voltar acontecer é

ir lá outravés desmontar o escape e ver o que se passa com a válvula..

Fazes bem em ir lá e é como dizia um a coisa simples podia te dar em mais de 1000€ de prejuizo.
ao ficar presa queimava te o servo motor e de seguida se não parasses podia te mesmo queimar a fase na centralina e ai preparavas uns 800€ + uns 300€ do servo fora mao de obra.

No teu caso e passando já pelo mesmo nao olhava em limpar isso

Eu não vou tirar os escape e limpar..e o pessoal na linhaway disse que não valia apena ligar a isso a não ser que acontecesse outra vez..Disse até que ia aos picos da europa, se não iria ter problemas e disseram-me que não..Vou confiar..

Fazes bem em confiar e quem é alguem mais que tu para saber o que fazer com a menina.
Espero que tenhas sorte e não se passe mais nada pq seria desagradável longe de casa e acontecer isso e depois com o intuito de a trazer ir qq coisa ao ar.
Quando me referi a limpeza bem como te disseram na Honda deve ser a nivel de valvula e nao de escape completo pelo que acho nao ser uma operação dificil.
Boa viagem se fores para is picos