Boas pessoal!!

depois de resolver a situacao que tenho entre maos agora,preciso de meter um pneu atras na bruta...de referir que tenho actualmente o par de Bt 014

Quero ver opinioes da malta...
entre os dois pneus um vou por de certeza,e o preço é o mesmo!!!

Boas eu sempre que troquei de pneus (pois todos as montadas k comprei traziam dunlop ) optei sempre por BT 016 e acho bons,apesar de querer experimentar outros pois eles são bons mas quando estão um pouco gastos e digo um pouco perdem alguma qualidade, do Michelin não posso falar mas tenho ouvido dizer muito bem deles.

Nunca experimentei, nem penso emexperimentar os bridgestone, mas os Michelin são muita bons.....

Dunlop Sportmax

Gonzarra escreveu:

Boas eu sempre que troquei de pneus (pois todos as montadas k comprei traziam dunlop ) optei sempre por BT 016 e acho bons,apesar de querer experimentar outros pois eles são bons mas quando estão um pouco gastos e digo um pouco perdem alguma qualidade, do Michelin não posso falar mas tenho ouvido dizer muito bem deles.

Eu tambem sempre meti bridgestone e agora para continuar na mesma marca só sera o bt 016,mas nunca tive um feedback deles...

Prendas escreveu:

Nunca experimentei, nem penso emexperimentar os bridgestone, mas os Michelin são muita bons.....

Tambem ja ouvi falar muito bem dos michelin,mas nunca usei nenhuns...
mas cada um tem a sua opiniao...

blue_angel escreveu:

Dunlop Sportmax

Esses nao estao na lista para votar

Sorry

eu sei...mas só dei uma escolha sábia, mas se não optares por esses, sem duvida os BT 16.

Mas olha que ja houve pessoal que ficou desiludido com os Dunlop...
mas cada caso é um caso...

de todos que conheço que os usaram e olha que não são poucos, só ouvi dizer bem, mas claro cada caso é um caso. opta pelo que axares melhor.

O problema é mesmo esse...sempre usei bridgestone e queria mudar,mas como a malta com quem ando nunca usou michelin,nao tenho feecback desse pneu...

eu com quem costumo andar só usa bridgestone ou dunlop, quanto ao Michelin não tenho opinião nem conheço quem tenha, mas olha que o BT16 ficas muito bem servido.

tanto o brigstone como o michelin são muito jeitosos ja rodei ambos neste momento tenho uns michelin mas os power race que sao mais macios agarram mais mas duram menos que um suspiro , pelo menos o de tráz , mas agora que foram descontinuados os power race vou meter ou esta semana ou para a proxima um conjunto novo talvez os novos michelin power pure depende do que tiver no mecánico bt016 ja passei por 2 conjuntos e para lá não vou de novo quero uns pneus mais "bicudos" digamos gostei mais do felling dos michelin mas se ele tiver lá os novos dunlop sportsmart sportmax meto esses mas se for como de costume so tem brigstone e michelin ... qualquer um deles ficas bem servido amigo se for conjunto se for so o de traz tens de ver o que melhor se assemelha ao que tens a frente nivel de perfil etc para ficares com a coisa equilibrada...

mete bt16, fui na conversa de meter os pilot power, no meu caso os normais e já me arrependi, principalmente em curva.. meus ricos bt..

ja tive bt15 e aqueciam mt bem,mas isso já deves saber pois o bt15 é parecido com o bt14 que tens..o teu só se gasta é mais depressa.

abraço

Neste momento tenho os bt 014 tanto á frente como atras...o logico seria meter os bt 016, pois é melhor que os bt 014 e sao da mesma marca,logo o "tipo de borracha é semelhante",mas um colega meu na 1000 k6 só usa michelin e diz maravilhas daquilo,mas tambem sao os power one


ED:

Os bt 014 sao bons e aquecem depressa,mas a meio desaparecem depressa demais..

opah power one é outro campeonato claro.

acho que se tas abituado a bt, força e mete os bt16.

digo-te eu já estou arrependido de ter optado por estes e o preço era "só" mais 30 euros no par

ps: em relação aquele problema das bainhas já está resolvido?

Tou á espera que um colega meu me arranje isso....deve tar para breve!!!hehehe

boa finalmente

michelin pilot 2ct ou os power pure!

Se sempre tiveste Bridgestone e gostaste, vais adorar os BT 016.
Eu acho-os excelentes em todas as situações.
Funcionam bem em seco e em molhado, aquecem rápido e se abusares avisam com derrapagem antes de te atirarem ao chão.

Agora ando com BT 003, em seco são muito mais aderentes do que os BT16, mas os 003 demoram mais a aquecer e com chuva nem os vou usar, quase que não têm rasgos.

Se usaste sempre os BT 014 vais notar uma diferença abismal com os 016, são muito melhores.

Os 16 não são nada má escolha e desconfio que durem mais..Se optares pelos 16

põe os novos BT16 pro!

eu ca tou muito contente com os dunlop qualifier2
e agora montei uma par de dunlop sportsmart e ate a data tou muito contente. . .
tive os bt15 e nao gostei apenas fizeram 4500km o de tras e 6000 o da frente. . .

Teofilo CBR600RR escreveu:

eu ca tou muito contente com os dunlop qualifier2
e agora montei uma par de dunlop sportsmart e ate a data tou muito contente. . .
tive os bt15 e nao gostei apenas fizeram 4500km o de tras e 6000 o da frente. . .

Bem bom teofilo aínda não tive nenhuns que durem mais de 4000 os que vou trocar agora os power race medium o de tráz fez uns impressionantes 1500 klm mas já era o segundo par que metia e sabia bem para o que ía duram poucos mas são ou melhor eram excelentes pena não se continuarem a fazer ... talvez vá para os power pure agora ou se onde meto tiverem tiver brigstone 003 ou os dunlop sportmax vão ser um desses 3 os 016 são bons mas como mudei e gostei da mudança não volto para o mesmo

eu ando nos metzeler m1

NunoTeixeira escreveu:

Os 16 não são nada má escolha e desconfio que durem mais..Se optares pelos 16

põe os novos BT16 pro!

E qual a diferenca dos bt 016 "normais" para os bt 016 pro???

os bt 016 pro são os ultimos a sair.

Já rolei em pista com os normais e os pro. Aguentam mais o desgaste na pista e agarram mt bem em estrada. Penso q são mais macios nos lados tb