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Autor | Mensagem |
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luckystrike Honda Monkey
Número de Mensagens : 12 Idade : 40 Localização : trás-os-montes Mota/Modelo : ex suzuki wolf/ ex nsr 125/ ex crm 125 / ex cbr 600 f3/ actual 929 rr e mopede 50 - 1968 Data de inscrição : 07/03/2013
| Assunto: problema na cbr 929 março 7th 2013, 21:52 | |
| Boas pessoal. recentemente comprei uma 929 de 2000. A mota tem o seguinte defeito/problema: Ao ligar a chave, o indicador do conta rotações sai do zero e sobe logo para os 2.500 rpm, após dar ao arranque e o motor ligar, passa para as 3.500rpm. Atenção que isto acontece mesmo quando está quente e o ralentim certo, supostamente deveria marcar 1.000rpm. Não noto nada no trabalhar da mota, parece-me bastante certa, o unico problema nos ultimos dias foi a bateria que ficou sem carga, mas recarreguei e tá operacional. Se alguem tiver alguma ideia ou já tenha tido problema igual agradeço uma resposta, pois este problema está a dar-me a volta á cabeça.... Obrigado. Boas curvas. |
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Xaxixa CBR 150
Pendura : Nuno Alves
Número de Mensagens : 193 Idade : 46 Localização : Vilar de Murteda/Viana do Castelo Mota/Modelo : CBR 1000F Data de inscrição : 19/09/2012
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carlos vieira CBR 150
Pendura : marina carvalho
Número de Mensagens : 150 Idade : 51 Localização : guimaraes Mota/Modelo : cbr 900 rr Data de inscrição : 13/10/2012
| Assunto: Re: problema na cbr 929 março 7th 2013, 23:33 | |
| Não quero assustar mas é problema no c.d.i... Cuidado um dia vais na estrada e ficas mal ou seja tens de chamar o reboque.. Normalmente o cdi da para ter varios falhanços de rotações, ou para cima, ou para baixo, ou até a moto desliga. |
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hm4l Honda Monkey
Pendura : MonteCampo
Número de Mensagens : 89 Idade : 49 Localização : Porto Mota/Modelo : Kawasaki Green Data de inscrição : 22/08/2010
| Assunto: Re: problema na cbr 929 março 8th 2013, 00:00 | |
| o painel é digital? não serão códigos de erros? nessa moto não sei, mas isso p.ex.numa Yamaha Thunderace são códigos de erros que estão explicados no manual.. |
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luckystrike Honda Monkey
Número de Mensagens : 12 Idade : 40 Localização : trás-os-montes Mota/Modelo : ex suzuki wolf/ ex nsr 125/ ex crm 125 / ex cbr 600 f3/ actual 929 rr e mopede 50 - 1968 Data de inscrição : 07/03/2013
| Assunto: Re: problema na cbr 929 março 8th 2013, 08:18 | |
| O painel é digital, no entanto o manómetro das rotações é analógico, é bastante estranho, ao mesmo tempo dá ideia que é o conta rotações que está marado, pois a nivel de trabalhar e "ralentin" está certinha.
Será mesmo problema de cdi? Não me está a apetecer nada ter que meter um cdi, muito menos ficar na estrada...
O pessoal que vá deixando sugestões, pois estou mesmo a precisar de ajuda neste problema.
Obrigado. |
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Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
| Assunto: Re: problema na cbr 929 março 8th 2013, 09:59 | |
| e que tal ir a honda e ligar a mota à maquina? só uma ideia..... |
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nuno.ripper CBR 600F
Pendura : marlene
Número de Mensagens : 1414 Idade : 39 Localização : alfragide Mota/Modelo : cbr 954, ex: cbr125 Data de inscrição : 20/01/2010
| Assunto: Re: problema na cbr 929 março 8th 2013, 10:11 | |
| hum... já experimentaste ir ao red line ver onde corta? será que tens 2.500 rotaçoes a mais pela (má) montagem do ponteiro? no entanto é como edgar diz, oficina e diagnostico com ela, logo vez se tem algum erro, e se efectivamente as rotaçoes estao de acordo com o ponteiro |
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luckystrike Honda Monkey
Número de Mensagens : 12 Idade : 40 Localização : trás-os-montes Mota/Modelo : ex suzuki wolf/ ex nsr 125/ ex crm 125 / ex cbr 600 f3/ actual 929 rr e mopede 50 - 1968 Data de inscrição : 07/03/2013
| Assunto: Re: problema na cbr 929 março 8th 2013, 19:41 | |
| Obrigado pelas sugestões, mas o negócio ainda está pendente por causa desse problemazito... ou seja ou eu descubro que raio de problema é este ou então, vou entregar a mota ao dono... nem me vou dar ao Trabalho de a levar à Honda... Pois além de dispendiosa a consulta ainda tenho que andar bem para lá chegar... Agora tenho andado a perguntar aqui e ali e também já me disseram que o problema pode ter origem na falta de carga da bateria, pois ela estava descarregada e foi necessário recarregar para a colocar a trabalhar. Segundo me disseram pode a insuficiente voltagem da bateria estar a influenciar o conta-rotações. Coloco nova questão: Terá a bateria influencia nisto? ou será na pior das hipoteses cdi a dar o berro como disse em cima o Carlos Vieira? Obrigado. |
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ricardo cbr900 CBR 500R
Pendura : grs
Número de Mensagens : 783 Idade : 34 Localização : vila nova de gaia Mota/Modelo : honda cbr929 Data de inscrição : 31/12/2011
| Assunto: Re: problema na cbr 929 março 8th 2013, 22:31 | |
| boas...as fixas as vezes do cdi ganham verdete como ja aconteceu na minha...podes tiralas e limpalas...a velocidade e digital e o outro analogico |
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luckystrike Honda Monkey
Número de Mensagens : 12 Idade : 40 Localização : trás-os-montes Mota/Modelo : ex suzuki wolf/ ex nsr 125/ ex crm 125 / ex cbr 600 f3/ actual 929 rr e mopede 50 - 1968 Data de inscrição : 07/03/2013
| Assunto: Re: problema na cbr 929 março 8th 2013, 22:36 | |
| Diz-me Ricardo, era este o sintoma que tinhas na tua antes de limpar as fichas? Ao ligar a chave o conta-rotações subia logo do zero para as 2,500rpm e ao ligar a mota passa a marcar 3.500rpm, estando ela com o ralentin certinho? Aguardo resposta, obrigado. |
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cbr.matosinhos CBR 250
Pendura : carolina silva :D
Número de Mensagens : 216 Idade : 37 Localização : MATOSINHOS Mota/Modelo : CBR600FSPORT 2003 Data de inscrição : 25/01/2012
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PauloBairrinho CBR 500R
Pendura : Marta
Número de Mensagens : 841 Idade : 39 Localização : Norte / V.N. Famalicão Mota/Modelo : REPSOL Honda 1000RR Data de inscrição : 20/04/2010
| Assunto: Re: problema na cbr 929 março 9th 2013, 13:19 | |
| Acho que ninguem te vai dar uma resposta concreta, portanto se achas que é mesmo um bom negocio, pega na moto e leva a honda como estão a dizer. Ate pode ser que sem a ligarem a nada te digam logo com mais certeza o que pode ser o problema. |
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