só achei estranho, mas se ela corta em 6 com essa facilidade toda, tira 2 dentes na cramalheira e passas por muitas 1000

Filtan tenho mm que levar uma corda... uma RR tem mais potencia de origem que eu .

Quando te dá geito?

esta historia ainda vai correr mal....deixem se de merdas e gozem as motas

Hitori escreveu:

Filtan tenho mm que levar uma corda... uma RR tem mais potencia de origem que eu .

Quando te dá geito?

diz o dia e a hora p ver

Wolf escreveu:

só achei estranho, mas se ela corta em 6 com essa facilidade toda, tira 2 dentes na cramalheira e passas por muitas 1000

boas
nao se trata de facilidade eu digo e varias x corto 6

isso de tirar 2 dentes a,mota depois n tem forca nunca mais la xega e se assim as1000 ja vao embora nas retas se tira se 2 dentes nunca mais as via
assim ainda da para andar atras delas mal apanhamos umas curvas k nao sejam a mais de 260/270 da para andar atras delas
tenho videos com 3 motas 1000cc daki do forum e uma de cada marca sempre a andar com eles

passar por elas nao da so em curva

Wolf escreveu:

só achei estranho, mas se ela corta em 6 com essa facilidade toda, tira 2 dentes na cramalheira e passas por muitas 1000

boas
nao se trata de facilidade eu digo e varias x corto 6

isso de tirar 2 dentes a,mota depois n tem forca nunca mais la xega e se assim as1000 ja vao embora nas retas se tira se 2 dentes nunca mais as via
assim ainda da para andar atras delas mal apanhamos umas curvas k nao sejam a mais de 260/270 da para andar atras delas
tenho videos com 3 motas 1000cc daki do forum e uma de cada marca sempre a andar com eles

passar por elas nao da so em curva

Hitori escreveu:

Filtan tenho mm que levar uma corda... uma RR tem mais potencia de origem que eu .

Quando te dá geito?

mas tu ja tens potencia extra
pelo,menos dizes k tens

a minha tb cortou marcando 282 salvo erro e ta com escape e filtro porque velas de iridium ja ela traz xd mas porra uma 600 quer e curvas pessoal largem la as A's 34 e 35 lol cortam sim senhora mas tb nao vale a pena andar a testar muitas vezes

pessoal ja sei xd preparem ai os makinoes lol po ano juntamos uma vaquinha pa reservar a vasco da gama por uma manha lol e dps testamos aqui as teorias da batata do pesosoal ja la tou ehehe com a minha a cortar aos 280 como de costume

pk nao experimentar mos
a mota do hitori ate ja tem mais cvs

ele tem e de dar gas pk senao eu passo pk se a mota dele ta assim tao boa tem de dar luta mas vamos la ver

nos cremos e acelarar

isso de andar rápido gasta muita gasolina e pneu. todos sabemos que ninguem passa dos 120.
uma 600 para acompanhar uma 1000 é dose mas tudo depende do kit de unhas e estrada =)
filmem lá isso para a gente ver.
Filtan manda lá o link para a malta ver esse andamento com o pessoal das 1000, o que a malta quer é videos para ver.

lendolphe escreveu:

tens a A33 que `e nova, a A9, a A8 e para quem vive um pouco mais a sul a autoestrada para Badajos 

mas aquela A2 mete-me sempre a pensar..... ai se tivesse aqui a minha mota! até ao Algarve aquilo é mel.

silver_bullet escreveu:

FOdass é o primeiro dono/ex-dono de uma gsxr que eu vejo dizer que a mota tem um erro descomunal!!!!

Se calhar mesmo com as 1000 não andavam sempre com o 299 em 5ª na boca!

Por experiência própria a gsxr marca à volta de mais 10km/h que uma cbr! (leia-se que ao erro da cbr a gsxr ainda mete mais 10)

olha os velocimetros sao uma coisa fantastica para roubar velocidade, e ainda bem por causa das multas ^^

a titulo de exemplo ja testei varias vezes com GPS, a minha bicha corta 5ª aos 298, meto 6ª e depois ainda faz umas rotacoezinhas até ao corte, coisa de 1000 rpm talvez menos.
a julgar pelo velocimetro isso daria 310, 315 no maximo nao?

tenho a transmissao de origem e pneu perfil 50 como de origem, ao corte a velocidade real é de 286km/h medido varias vezes por GPS, é o que a marca anuncia e vários sites onde podemos mexer virtualmente na relacao da transmissao tambem anunciam.

se querem 300km/h reais comprem zx10-r ou BMW porque de origem chegam lá =)
da CBR para a BMW em altas a diferenca é brutal, a BMW tem pulmao que nunca mais acaba em altas enquanto a CBR safa-se em médias.

Filtan vou ficar atento que eu quero assistir a esse picanso hehe eu a tua mota ja sei o que vale e sei o kit de unhas que tens por isso quero ver esse espectáculo.  

vais ao youtube e escreve motorce in Na a8

da para ver um pouco do ke andamos pk pra ca foi muito pior sempre no gas

Na auto estrada não sei, mas em estrada sinuosa dada a forma como conduzes não me admira nada que passes a maioria das 1000 que por ai andam!

Quanto ás batalhas do top speed vale o que vale, o que me importa e gostar da moto e me sentir bem a conduzi-la, agora se demora mais 1 minuto a fazer 10 km que a outra, pouca diferença me faz, é da maneira que quando me sentar na mesa da esplanada já a cerveja está a chegar!!!!

silver_bullet escreveu:

...maneira que quando me sentar na mesa da esplanada já a cerveja está a chegar!!!!

lol lol Silver tu rebentas sempre tudo man... excelente!!  

Já "numsabes"? Quero é bem frescas e boa camaradagem o resto que se ......

filtan escreveu:

mas tu ja tens potencia extra
pelo,menos dizes k tens

Tenho algum material sim, e acusou 107HP no banco.. à roda.

A tua trás anunciados 117, certo? de origem tem logo mais cavalos, basta depois pequenas diferenças...peso do condutor, a caixa em si, etc, etc...

Mas leva a corda na mesma... Eu levo a camera ..

Esta semana ainda combinavamos isso, mas eu tenho cenas combinadas (jantares e tal). Mas tem que ser feito à noite e curtiamos uma beca, porque de dia esquece.

Na 5ª? Mas tem que ser a altas horas para podermos estar o máximo à vontade...

oh Hitori
isso nao e preciso ser assim tao especial
isso ao fim de semana a kualker hora serve
ou de manha tipo ir po expixel da na boa

kers k leve 1 ou 2 gopro

a ver pa frente ou para tras
arranja um dia destes a kualker hora ou entao sabado ou domingo de man assim vemos logo e pa curtir nao e preciso tanta cois

eu levo uma corda para te emprestar nao duvides  llllooolll

Hitori ja foste ao aia espremer a tua ou tou errado? Xd anda ao estoril r juntasse mais pessoal a picardia eheh

Histori tás todo trocado! De origem nenhuma têm 117 à roda, carregadas de veneno é que andam por esses valores, e não penses que é o escape e o k&n que vão dar mais ponta.

Mas filma lá isso que para a malta se rir um bocado, ou então não estás a contar tudo.

RicardoP escreveu:

olha os velocimetros sao uma coisa fantastica para roubar velocidade, e ainda bem por causa das multas ^^

a titulo de exemplo ja testei varias vezes com GPS, a minha bicha corta 5ª aos 298, meto 6ª e depois ainda faz umas rotacoezinhas até ao corte, coisa de 1000 rpm talvez menos.
a julgar pelo velocimetro isso daria 310, 315 no maximo nao?

tenho a transmissao de origem e pneu perfil 50 como de origem, ao corte a velocidade real é de 286km/h medido varias vezes por GPS, é o que a marca anuncia e vários sites onde podemos mexer virtualmente na relacao da transmissao tambem anunciam.

se querem 300km/h reais comprem zx10-r ou BMW porque de origem chegam lá =)
da CBR para a BMW em altas a diferenca é brutal, a BMW tem pulmao que nunca mais acaba em altas enquanto a CBR safa-se em médias.

olha que ainda na qunta feira tive com uma zx10 de 2005 e no velocimetro 299 gps de telemovel 286... nao sei se tem algo a ver kit de unhas por parte do chaval ha de certeza...pesa e cerca de 120kg :/

Malta deixem-se de merdas se alguém tiver alguma coisa para provar é muito simples metem uma aplicação no telemóvel que marca trajecto velocidade etc e vai para a estrada esmifrar sozinho sem pressões e as horas que bem entender mas não se ponham com corridas porque se alguma merd@ corre mal vocês vão passar o resto da vida a lamentar.

filtan escreveu:

vais ao youtube e escreve motorce in Na a8

da para ver um pouco do ke andamos pk pra ca foi muito pior sempre no gas

eu testemunho isso,tambem la ia,ia atras de 900rr a assistir a 600rr a bombar bem