boas novamente depois da minha apresentaçao, espero encontrar aqui conselhos
como disse na apresentaçao estou a tirar a carta, mas sera para alta cilindrada
experiencia a andar de mota nenhuma
no entanto o sonho passa pela cbr 600, sera que e uma ma escolha para 1ª mota? agradecia que a vossa experiencia me aconselhasse

Olá neiva .
a tua pergunta tb se adequa a mim, que tb estou a acabar a carta mas com uma 600rr comprada e à minha espera. .

Boas tardes

de forma alguma, então se optares pela 600f terás uma verdadeira instrutora de condução à tua disposição.

a mota permite alguns erros de condução, sendo muito confortável a todos os níveis, nalgueiro, pulsos, cervical, coluna em geral e pernas.

se apostares na rr como o nosso amigo Lammazze, todo o leque anterior será reduzido.
mais desconforto geral, e menos tolerante.

O ideal seria teres uma "escada" de motas, 50 ou 125, e depois uma mota de cilindrada superior. Mas isso nao quer dizer nada, essas motas começam a 0 klm/hora quando as ligamos, de inicio convem andares com muito juizo e cuidado. Eu tive "escada" e nao me livrei de, em 5 meses, mandar uma hornet com 3 anos para a sucata. Cumps

resumindo maddog ... estou $%&/( !!!! :DDDD


Ou é... ou não é .
O pensamento foi este. e sonho .. não é substituivel :p

Não estas não...

lembra-te existe uma "linha" que liga a cabeça ao pulso/acelerador.... a partir dai é uma questão de te adaptares, e quanto mais andares melhor.

obrigado por isso !
também penso assim, mas estou "cego" por a querer !!!


Quanto a andar o mais possível.. é o meu unico meio de transporte de agora em diante.
mas acho que vou precisar de umas massagens às costas.
ehehehe

e acho que o neiva tb :DDDDD

bem antes do mais obrigado sempre aprendi que a velhice e um posto, e uma fonte de ensinamento,(atençao nao vos estou a chamar velhos).
toda a gente me tenta condenar por querer ir para algo assim, mas se vou tirar a carta numa 600, pk nao hei de ir para o meu sonho e como o MADDOG diz e muito bem existe a tal linha que nos liga da cabeça ao acelarador. cada vez estou mais inclinado para uma 600F, espero um dia poder cruzar me convosco na estrada ou quem sabe acompanhar vos

600rr em uma semana ja dominas a quilo devagarinho mas sempre podes ir buscar a 600 f sport

Eu comecei com uma 600F. Há quem tenha começado com uma 1000RR.

Qualquer uma é má/boa para começar, pelo que sugiro que compres a mota que GOSTES e não a que te dizem que é melhor por isto ou por aquilo.

600F para comecar e sem duvida a melhor opcao.. e ate tao aqui algumas a venda no forum.

forca com isso

F1CT1C10U5 escreveu:

Eu comecei com uma 600F. Há quem tenha começado com uma 1000RR.

Qualquer uma é má/boa para começar, pelo que sugiro que compres a mota que GOSTES e não a que te dizem que é melhor por isto ou por aquilo.

concordo plenamente. tem que ser a nossa.
não a que os outros dizem que é bonita, melhor para aprender...

Até parece que a probabilidade de cair é menor ...

Bem, pegando no penúltimo comentário, à lá Edgar, ou seja completamente despropositado e irrealista, digo que se dominar for andar sem cair e deixar ir a Mota abaixo, eu digo que em 2 ou 3 dias já dominas lolol

Agora a serio, eu também tirei a carta tarde, quase com 30 anos, e sem experiência nenhuma anterior, comprei a Hornet, que é, grosso modo, uma cbr600f, sem carenagens, e apesar da posição de condução mais natural, tem muito mais motor do que um pricipiante precisa... Nos primeiros meses, metade dos cavalos andam a pastar, mas cuidado eles estão lá todos e aparecem quando enrolas o punho.

O meu conselho é pequenos passos e sentir te bem a andar, se possível rolar com alguém mais experiente, isso ajuda muito e para terminar cito aquilo que já foi dito aqui varias vezes:
Trata bem a Mota que ela vai te tratar bem ti

Boas curvas

Bem sendo directo como coostumo ser sempre ouvi falar do "companheirismo" do pessoal das motas, e quando me inscrevi aqui foi um pouco desconfiado, mas ainda bem que o fiz e volto a repetir espero um dia que nos cruzemos na estrada

Eu comecei com uma CBR 600F... Pouca experiência tinha... no entanto hoje já vou numa 1000... Passaram apenas 2 anos...

Só tens que te mentalizar que não dominas o bicho como queres/desejas... a coisa vai lá com mto Km... Nestes dois anos já lá vão 70 mil km de moto... O que comanda o punho é o Sr. cérebro.. portanto primeiro conhece a tua mais que tudo.. e depois toca de explorar a máquina a sério...

Andar à chuva é tudo diferente e trata a 600 como uma princesa.. porque rapidamente um gajo vai ao tapete...

Conclusão.... se gostas da moto vai nisso... se gostas e podes ter uma 1000 força nisso... se tem 2 rodas é fixe

bem seja o que for eu vou concretizar um sonho, acabarei por ter que aprender sozinho, pois nao tenho companhia, mas sempre terei a vossa aqui , e os vossos conselhos espero eu

no meu ver.... acredita q se nunca tiveste mota tens mm de ter mto cuidado mota n é igual a carro. 200 km/h de carro n é igual a 200 km/h de mota o raciocinio na mota tem de ser mais rapido.... tens de pensar mto q nakela curva q tas a ver a tua frente dps dela ou ate mm na curva pode tar o perigo.... ter atençao ao travao da frente e a um todo a nivel de travoes aki se dao mtas quedas... ha mta tendencia qdo ha um obstaculo repentino travar com o travao da frente e por veses pode ser a queda do artista.... n te kero assustar e sempre fui da opiniao q o ser humano é capaz de fazer tudo.... mas anda com juizo n keiras fazer o q os outros fazem... aquece sempre bem os peneus para dps curvares cuidado com a chuva.... e mta atençao aos carros e cruzamentos.... e a grande velocidade o q parece tar loge torna-se mto perto.... qto a mota q keres é uma optima mota nunca conduzi nenhuma dessas mas sendo nova é mto bom... sem folgas afinadinha sem manhas.... como é obvio todos nos sabemos q gostamos de fazer adaptaçoes nas nossas motas, o meu concelho é optares pela segurança primeiro, um bom casaco um bom capacete cogumelos...etc. dps disso sim podes pensar em fazer modificaçoes para mais rendimento na tua mota. da minha parte so te desejo sorte. vai dando umas voltinhas para te habituares.

F1CT1C10U5 escreveu:

Eu comecei com uma 600F. Há quem tenha começado com uma 1000RR.

Qualquer uma é má/boa para começar, pelo que sugiro que compres a mota que GOSTES e não a que te dizem que é melhor por isto ou por aquilo.

x2

claro que terei cuidado, e conselhos nao sao demais, num carro ja encostei o ponteiro de um aos 260, mas de mota nao penso em faze lo, o para choques sou sempre eu, e nao sou eu que dominarei a mota, eu e ela seremos um todo, e como disseram anteriormente senao a tratar bem ela tambem nao me tratara bem
por isso juizo sera algo que fara parte da conduçao!

neiva escreveu:

bem seja o que for eu vou concretizar um sonho, acabarei por ter que aprender sozinho, pois nao tenho companhia, mas sempre terei a vossa aqui , e os vossos conselhos espero eu

sozinho? com tanta gente aqui no forum é so juntares-te a malta

ahaha n pensas faze-lo? eu tmb dizia isso e tinha a mota a 2 semanas e foi ate ela n dar mais.. ja n me lembro se deu 270 ou 272...

eheehe

Kuato a mim, escolhe a mota k gostas, pk para aprender aprendes com kualker uma!! Se e mais potente ou menos, e relativo, pk como tens pouca experiencia, vais acabar por aprender a dominar a mota k tens na mão, seja ela muito ou pouco potente!!
Abraço, Marcio.

bom dia, bem eu espero mesmo em breve andar por ai convosco, quanto a todos os consellhos e como disse anteriormente, nunca sao demais, e acreditem ate suicida ja me chamaram por sem experiencia ir para uma cbr, mas so ouvindo toda a gente e que chegamos a um concensso!
acredito que como disse anteriormente e acho que concordam, nao dominamos a mota, fazemos sim um todo com ela, seja la ela qual for

A minha primeira mota tambem foi a moto que gostava...uma cbr 600 FSport de 2003..e não me arrenpendo nada...como o Maddog diz...é uma verdadeira instrutora...depois de a ter 3 anitos...optei pela 600RR

Bem e vao duas aulas de codigo, ja faltou mais, o raio das aulas e que sao so a 4ª feira e sabado! e ja ando a ver cbr's 600
e o equipamento e claro