Pedro,

pela minha experiencia quando tinha a Gixxer 1000 e desde o arranque até esgotar 4ª esta é bastante mais perigosa que a Busa, em 6ª ás 11mil rpm´s tb é mais perigosa que a busa pois a roda da frente ia em todo o lado menos no alcatrão (onde tinha de ir) eram 184 kgs de moto com 175 cv´s) agora a busa só assusta pelo binario, e pelos seus 200 cv´s misturados com uma aerodinamica incrivel (tu vais a 200kmt´s e parece que vais a 100) agora não corriges com tanta facilidade tragentorais, devido ao peso da frete mas considero-a bastante mais segura que a K4 e a nivel de conforto não tem nada a ver é um sofá com rodas se as formos comparar, para que vive nos ilheus (como é o teu caso) não sei se é uma boa opção, embora já tenha ouvido falar de uma concentração de busas ai para os teus lados...

Nota: se quiseres um termo comparativo para a busa não é a zx12 mas sim a 14 (são só dois nr´s acima) lol

abc
Luis

loooooooooooooool

se ha 4 é mto!!!

gsxr 1000 de todos os anos n sei se ha 30...so CBR's 1000 de 2008 para ca deve haver mais...é mesmo mto markting, fama, fanatismo...e sinceramente falta de projecção da marca...apesar da pessoa q esta a frente das vendas da suzuki ser um bom vendedor(n tem margem de manobra pelo patrão) n se pode fazer vinho sem uvas, nunca considerei comprar a busa, mas estava ao lado uma preta e laranja linda de morrer...mas penso q para aki é muito contentor e velocidade...n sei...n era AKELA!rsrsrs o preço n era mto diferente,por acaso foi algo q me deixou de boaca aberta,mas desde 2005 k tinha este sonho...apareceu a promoção...aí vai o pedro de cabeça...GIXXER 1000 K8 black bitch!lolol...dps de tanto azar vou deixar o lado mau da força do Darth vader e Juntar-me ao lado bom...white angel...rsrsrs

Os 2ct aderem bem nas curvas? os mettezelar nao sao melhores?