Toc!!! Ahahahaha quando a tiver nas mãos meto um post como manda a lei

fnx...
grande canhão.... aguardemos então 

aaaahhhhhh ganda maluco

Parabéns!!!
Vocês acabaram de perder o camara man de serviço, agora tb vai querer ser filmado/fotografado!!!

ehehehe obrigado

Mas isso está resolvido   tenho um colega de trabalho que é fotografo em part time, maioritariamente automóveis mas gostou da ideia de apanhar motas.

E primeiro que me junte ao pessoal nas curvas vai demorar muito 

Hoje é so novidades por aqui!!!

A minha, fui buscar o meu capacete novo hoje, n sei se consigo partilhar aqui ainda hoje, mas até amanha de certeza. Ainda tou parvo com o preço que me fizeram!!!

E eu estou no aeroporto a espera do voo!
Realmente há boas notícias por aí!
Aguardemos

PSonic escreveu:

Hoje é so novidades por aqui!!!

A minha, fui buscar o meu capacete novo hoje, n sei se consigo partilhar aqui ainda hoje, mas até amanha de certeza. Ainda tou parvo com o preço que me fizeram!!!

entao o carolo? 

Lusso escreveu:

E eu estou no aeroporto a espera do voo!
Realmente há boas notícias por aí!
Aguardemos

Boa viagem

pbmonteiro84 escreveu:

entao o carolo? 

Já está no tópico da minha menina!!

Eh pah isto com o meu casco novo já me estava a esquecer de partilhar uma coisa q me aconteceu hoje.
Já quase todos devem ter vivido a situação de quer atestar o depósito da mota e a bom estar ou ser pré-pagamento para motos, e haver postos/funcionarios q n aceitam os documentos e obrigam o pagamento sem nós sabermos o valor exacto q vai levar.

Hoje foi totalmente o contrário!!!
Fui meter gota, posto sem pre-pagamento, atestei normalmente, qd fui pagar pergunto se aceitavam um determinado cartão de desconto q tinha e ao q a rapariga responde q sim. Qd meto a mão no bolso nada desse cartão, n é q a rapariga deixou-me ir buscar o cartão a casa (5km) sem pagar nada e sem documentos lá!! Fui a casa e voltei para oagar com desconto.
Agradeci a confiança n me conhecendo de lado nenhum, ao q responde q já me viu algumas vezes no posto (vou a esta mto raramente) e q mm conhecidos n garante nada pois n voltam para pagar.

Fiz 10km para ir e vir só por causa do cartão, lá se foi o desconto quase!!!

Primeira pergunta... era gira?
Ainda há pessoal fixe. Mas sim, não valeu de nada o desconto.... gastaste em combustível

A rapariga gostou da moto

@pmonteiro84 parabéns pelo canhão! Temos mota!

@Lusso welcome back!

@psonic trata de mostrar o casco.

madd escreveu:

@psonic trata de mostrar o casco.

Ta no meu tópico
www.cbrportugal.com/t36205p100-novo-membro-da-familia-suzuki-gsx-r600

E olha, tás a ser chamada aqui:
https://www.cbrportugal.com/t36632p100-cbr-600-f-2001#674790
por causa do suporte

madd escreveu:

@pmonteiro84 parabéns pelo canhão! Temos mota!

@Lusso welcome back!

@psonic trata de mostrar o casco.

ehehehehe obrigado.
Agora é aprender a andar de novo quando a for buscar.

PSonic escreveu:

Ta no meu tópico
www.cbrportugal.com/t36205p100-novo-membro-da-familia-suzuki-gsx-r600

E olha, tás a ser chamada aqui:
https://www.cbrportugal.com/t36632p100-cbr-600-f-2001#674790
por causa do suporte

Thanks! Respondido.
Depois dou um olho no casco!

Malta só uma questão (ainda n fui ver o manual de serviço pq n tou em casa), entre logo à noite e amanhã vou encomendar o óleo para a GSXR, o Motul 7100, mas para espanto meu há várias viscosidades. É o 10w40 o ideal?

Logo tb já confirmo no manual.

PSonic escreveu:

Malta só uma questão (ainda n fui ver o manual de serviço pq n tou em casa), entre logo à noite e amanhã vou encomendar o óleo para a GSXR, o Motul 7100, mas para espanto meu há várias viscosidades. É o 10w40 o ideal?

Logo tb já confirmo no manual.

Sim, quase de certeza que é o recomendado no manual

PSonic escreveu:

Malta só uma questão (ainda n fui ver o manual de serviço pq n tou em casa), entre logo à noite e amanhã vou encomendar o óleo para a GSXR, o Motul 7100, mas para espanto meu há várias viscosidades. É o 10w40 o ideal?

Logo tb já confirmo no manual.

10w40   confirma-se

Obg malta, mm isso
O manual tb diz q leva 2.8L, ou seja, em 3 mudas de óleo já tenho óleo suficiente para a 4ª muda pois vai sobrar mais de 1L em cada muda!!

Correção, são 3.1L com troca de filtro.
Vocês troca o filtro de óleo em todas as mudas? Pelo preço dele n vejo razão para não o fazer, ou acham q depois só deva trocar a cada 2 mudas (10k)?

A Suzuki manda trocar a cada duas mudas de oleo (pelo menos na minha), no entanto eu troco em todas.

PSonic escreveu:

Correção, são 3.1L com troca de filtro.
Vocês troca o filtro de óleo em todas as mudas? Pelo preço dele n vejo razão para não o fazer, ou acham q depois só deva trocar a cada 2 mudas (10k)?

Fazes as trocas de óleo de 5 em 5k? Se quiseres quando o tirares manda para Lisboa que eu ainda faço mais 5k com ele ahahahah
Mas sim, acho que podes trocar o filtro de 2 em 2 sem preocupações, ainda é um intervalo curto...

Na CBR fazia a cada 5k.
O manual da GSXR diz a cada 6k, isto em 2001-2003, pois sei q passados estes anos os óleos estão bem melhores e logo capazes de aguentarem mais km.
Esta é a minha primeira muda da GSXR, vai fazer para a semana os 5k na minha mão, e como n sei o q o último dono lá meteu quero já fazer, depois vou ficando atento à cor do óleo, suavidade do motor e caixa a ver se qd chegar aos 5k desta muda ainda está apto para mais uns qts.

PSonic escreveu:

Na CBR fazia a cada 5k.
O manual da GSXR diz a cada 6k, isto em 2001-2003, pois sei q passados estes anos os óleos estão bem melhores e logo capazes de aguentarem mais km.
Esta é a minha primeira muda da GSXR, vai fazer para a semana os 5k na minha mão, e como n sei o q o último dono lá meteu quero já fazer, depois vou ficando atento à cor do óleo, suavidade do motor e caixa a ver se qd chegar aos 5k desta muda ainda está apto para mais uns qts.

Ok ok, tinha ideia de que recomendava 12 em 12, nesse caso fazes bem e de qualquer das formas ficas descansado
Não sei se já sabes, mas o 7100 é vermelho ahahaha Não é que interesse muito ou mude alguma coisa, mas eu não fazia ideia até o meter e fiquei à toa, até olhei 3 ou 4 vezes para a embalagem para ter a certeza de que era óleo

pbmonteiro84 escreveu:

Toc!!! Ahahahaha quando a tiver nas mãos meto um post como manda a lei

Ellaaaaaaaaahhhhhhhhhh!

Assim está bem, que grande salto man, venha dai essa máquina infernal!

PSonic escreveu:

Correção, são 3.1L com troca de filtro.
Vocês troca o filtro de óleo em todas as mudas? Pelo preço dele n vejo razão para não o fazer, ou acham q depois só deva trocar a cada 2 mudas (10k)?

PSonic escreveu:

Na CBR fazia a cada 5k.
O manual da GSXR diz a cada 6k, isto em 2001-2003, pois sei q passados estes anos os óleos estão bem melhores e logo capazes de aguentarem mais km.
Esta é a minha primeira muda da GSXR, vai fazer para a semana os 5k na minha mão, e como n sei o q o último dono lá meteu quero já fazer, depois vou ficando atento à cor do óleo, suavidade do motor e caixa a ver se qd chegar aos 5k desta muda ainda está apto para mais uns qts.

Eu troco o óleo de 5k em 5k na minha CBR também e cada vez que troco o óleo troco o filtro também pelo preço acho que não vale a pena deixar passar ao lado. 
Com o 7100 de certeza que vais notar diferença é um óleo muito bacano.