Recentemente alguns rumores vieram a público revelando a suposta intenção da Suzuki em abandonar a competição de MotoGP, seguindo os passos da Kawasaki. As informações estavam apoiadas no facto da equipa Rizla Suzuki não ter conseguido resultados importantes com nenhum dos seus dois pilotos, isto apesar dos esforços que a fábrica tem vindo a fazer para dotar as suas GSV-R800 de melhores argumentos face às suas adversárias.

O director da equipa, Paul Denning, colocou um ponto final nos rumores, garantindo que a Suzuki “estará aqui no próximo ano, isso é certo”. No entanto já não foi capaz de garantir a presença da sua equipa em 2012…

No meio de tudo isto as questões relativas aos seus pilotos ficam um pouco em segundo plano. O espanhol Alvaro Bautista tem contrato com a equipa em vigor e é certo que se irá manter aos comandos da sua moto actual. Já o caso de Loris Capirossi é bastante diferente.

Capirossi pretende acabar a sua carreira numa equipa competitiva, já descartou uma mudança para o Mundial de Superbikes – recusando o desafio feito por Max Biaggi – e encontra-se em final de contrato com a Suzuki. O veterano piloto parece decidido a trocar de equipa e encontra-se em negociações avançadas com a Pramac, podendo assim regressar aos comandos de uma Ducati que teria um forte apoio por parte do seu departamento de competição.

Assim o lugar de Capirossi na Suzuki estaria em aberto, mas ao que parece, tendo em conta o teste pós-GP da República Checa, Sylvain Guintoli é o piloto que mais hipótese terá de assegurar o segundo lugar na equipa. Guintoli esteve presente nos testes pós-GP e testou a moto podendo conseguir o seu regresso ao MotoGP, após ter estado presente em 2007 com a equipa Tech3 e, no ano seguinte com a equipa Pramac.



Fonte:Motociclismo
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é incrivel....a suzuki cada vez está pior....e a culpa não é só dos pilotos, já lá tiveram bons pilotos e nada...a mota não presta mesmo!!!!

Ao menos não é como a Kawasaki, que desistiu!!