Olá pessoal!
Bem sendo este o meu tópico sobre aulas de condução vou contar como correu a minha. vinte estrelas! Pequei na senhora mota, muitas festinhas e afagos e tal. Agora a sério foi fantástico, mais uma vez só a deixei ir a baixo na primeira tentativa. É velhinha mas adorei a bixa! Chamei-lhe Fat mama  , acho-a incrivelmente pesada e robusta!

Foi tudo óptimo desde as manobras com ela, a aceleração, tudo tudo. A parte dos oitos é mais pesada, mas o instrutor lá me deu umas dicas do que devia fazer.

Ah não parei em dois STOP´s estava tão embebecida no momento de andar de mota que nem reparei num deles e o outro não havia transito!
Desta vez não houve cães e nem patos pois chovia! É conduzi com chuva e sabem que mais adorei! Não percebi muito bem o das pessoas detestarem, a viseira é que é chato mas o resto! Maravilha! Tão maravilha que o instrutor disse que estou impec e com esta terceira aulita já não preciso ter mais aulas na zona da escola. Agora é queimar tudo em Coimbra para saber bem o trajecto  Mais feliz não podia estar!   Um idoso muito simpático que me viu ás voltas por lá comprimentou-me e disse que me estava a sair muito bem. Fiquei feliz.
 Ainda bem que passei pela 125 para ter mais confiança e sentir a diferença para a 600 que apesar de ser a relíquia que é não são comparáveis. Muito grata pela experiência que me fez ter respeito pois não sendo uma desportiva ou uma 1000 senti (ou imaginação minha) que as coisas são mais a sério e realmente há que ter cuidado no punho. Senti isso e confesso que fiquei medricas durante os primeiros 20 min, depois fui muito gradualmente tendo noção que se enrolar muito pode fácil fácil correr mal. 

Depois houve lá um stress com a secretária que me queria marcar só aulas para o dia do exame e véspera (ainda faltam uns 20 dias ) e eu passei-me! Tenho direito a 13 aulas mais e não as quero enfiadas todas na véspera. Quando chegar ao exame estou exausta!! Deve ser doida só pode!! 

A peripécia foi no dia antes muitos nervos e hoje andar tudo aflito a ver se me tinham de ir buscar ao hospital ou assim. 

Agora só Deus sabe o que aquelas mentes brilhantes vão fazer! Obrigada!

Katty Sarmiento escreveu:

Desta vez não houve cães e nem patos pois chovia! É conduzi com chuva e sabem que mais adorei! Não percebi muito bem o das pessoas detestarem, a viseira é que é chato mas o resto! Maravilha!

Aqui está um exemplo, de que andar à chuva não é assim tão mau, ao contrário do que muitos julgam... Desde que estejam minimamente equipados de modo a não entrar água aqui e ali. Visibilidade também é o que mais me chateia, água na viseira, embaciar quando é o caso, e em conjunto com as luzes dos carros à noite já se torna mais chato. Nevoeiro (e à noite) é mesmo a pior das situações em termos de visibilidade, porque em segundos o nevoeiro cola-se à viseira, e deixas de ver por completo. Limpas com a luva, e é questão de + 2-3-4 segundos até deixares de ver outra vez (dependendo da quantidade de nevoeiro ).

Katty Sarmiento escreveu:

Ainda bem que passei pela 125 para ter mais confiança e sentir a diferença para a 600 que apesar de ser a relíquia que é não são comparáveis. Muito grata pela experiência que me fez ter respeito pois não sendo uma desportiva ou uma 1000 senti (ou imaginação minha) que as coisas são mais a sério e realmente há que ter cuidado no punho. Senti isso e confesso que fiquei medricas durante os primeiros 20 min, depois fui muito gradualmente tendo noção que se enrolar muito pode fácil fácil correr mal.

Tinhas dito anteriormente que é uma XJ6 não é? Para que ainda não está habituado, é maquinão. Mas depressa te habituas à aceleração e ao punho. O maior perigo das motos de maior cilindrada nem considero isso, é a facilidade que ganhas velocidade e te metes em sarilhos sem te aperceberes (entrada numa curva rápido demais, passares cruzamentos onde entram carros sem olhar a demasiada velocidade, inúmeras situações...).
Carenadas/desportivas são piores neste aspecto, porque como não sentes o vento (ou tanto), menos te apercebes da velocidade.

Tirando o meu blah blah blah, fico mesmo contente que tenha corrido bem, que tenhas gostado, e sobretudo da maturidade que te estou a ver em relação ao andar de moto neste momento (como sabes, e te disse não gostei da tua abordagem inicial quando chegaste ao fórum e fiquei com algum receio, daí as coisas que disse).

Neste momento, e se continuares assim, tens tudo para ser uma boa motociclista, e daqui a uns meses dares bailinho a muito pessoal daqui e sobretudo, em segurança.
Mas deixa-me acrescentar que o verdadeiro problema não está agora, está quando começares a ganhar confiança, andar "à vontadinha" e por consequência à campeã. Quando te sentires assim, pensa 2x, pensa nas conversas, e sê mais racional que emocional.

É as 3 fases que ainda o MotardFeio mencionou à pouco e bem (e em geral, acontece, e todos passam por isto como motociclistas):

MotardFeio escreveu:

Agora tens 3 fases:
A do Medroso
A do Tarzan
A do Motard
Cuidado com a do Tarzan!!!

Qualquer coisa, dicas, questões, tens sempre aqui o pessoal do fórum para te tentar ajudar

PS: neste momento, já te digo, queres ir para RR, podes ponderar. Nunca percas é o juízo. A mota só andar aquilo que tu quiseres, por isso, cuidado com a cabeça, porque ela é que controla o punho.
No entanto, não excluas a possibilidade de uma 500, 250, XJ6, ninja 650/ER6N, etc, como motos mais "baratas" para aprender, e deixar cair sem grandes arrependimentos.
Se for o caso, vê uma moto que pouco ou nada desvalorize, e consigas vender passado uns tempos por preços semelhantes.

Katty Sarmiento escreveu:

Olá pessoal!
Bem sendo este o meu tópico sobre aulas de condução vou contar como correu a minha. vinte estrelas! Pequei na senhora mota, muitas festinhas e afagos e tal. Agora a sério foi fantástico, mais uma vez só a deixei ir a baixo na primeira tentativa. É velhinha mas adorei a bixa! Chamei-lhe Fat mama  , acho-a incrivelmente pesada e robusta!

Foi tudo óptimo desde as manobras com ela, a aceleração, tudo tudo. A parte dos oitos é mais pesada, mas o instrutor lá me deu umas dicas do que devia fazer.

Ah não parei em dois STOP´s estava tão embebecida no momento de andar de mota que nem reparei num deles e o outro não havia transito!
Desta vez não houve cães e nem patos pois chovia! É conduzi com chuva e sabem que mais adorei! Não percebi muito bem o das pessoas detestarem, a viseira é que é chato mas o resto! Maravilha! Tão maravilha que o instrutor disse que estou impec e com esta terceira aulita já não preciso ter mais aulas na zona da escola. Agora é queimar tudo em Coimbra para saber bem o trajecto  Mais feliz não podia estar!   Um idoso muito simpático que me viu ás voltas por lá comprimentou-me e disse que me estava a sair muito bem. Fiquei feliz.
 Ainda bem que passei pela 125 para ter mais confiança e sentir a diferença para a 600 que apesar de ser a relíquia que é não são comparáveis. Muito grata pela experiência que me fez ter respeito pois não sendo uma desportiva ou uma 1000 senti (ou imaginação minha) que as coisas são mais a sério e realmente há que ter cuidado no punho. Senti isso e confesso que fiquei medricas durante os primeiros 20 min, depois fui muito gradualmente tendo noção que se enrolar muito facilmente algo pode correr mal. 

Depois houve lá um stress com a secretária que me queria marcar só aulas para o dia do exame e véspera (ainda faltam uns 20 dias ) e eu passei-me! Tenho direito a 13 aulas mais e não as quero enfiadas todas na véspera. Quando chegar ao exame estou exausta!! Deve ser doida só pode!! 

A peripécia foi no dia antes muitos nervos e hoje andar tudo aflito a ver se me tinham de ir buscar ao hospital ou assim. 

Agora só Deus sabe o que aquelas mentes brilhantes vão fazer! Obrigada!

Parabéns! Realmente deixar ir a baixo só uma vez é muito bom. Eu deixava ir a baixo a mota umas 3 vezes por aula de 2 horas.
Felizmente no exame não deixei , mas depois de fazer o exame, de volta para casa, ao arrancar, deixei logo ir a baixo (pressão de miúdas giras que estavam lá a sorrir para mim). 
A parte de aceleração... vais te habituando, e quando as aulas estiverem a acabar, vais ver que já aguentas o punho todo enrolado. Eu no início tinha medo também da aceleração, mas é uma questão de hábito.
Vamos aqui acompanhar a tua evolução =)
Não há tránsito, mas o STOP é para cumprir! Agora aguenta-te durante 3 anos depois da carta feita.... se não, voltas a escola. Eu estou a espera de mais dois anos de carro para poder andar como quero.
Não viste os STOP's porque estavas atenta a algo diferente?
Com prática também depois vais vê-los logo.
Sentimo-nos sempre bem quando somos elogiados! Parabéns!

E diz aos familiares que assim não dá... a espera no hospital? Mas tu não és uma miúda de 16 anos...
E já agora... tu também não estás a espera deles nos hospitais.... pois a mota não é a única coisa perigosa neste mundo.

E em relação a escola de condução - boa sorte.

És a maior!!!

Ora nem mais 

Lusso escreveu:

Parabéns! Realmente deixar ir a baixo só uma vez é muito bom. Eu deixava ir a baixo a mota umas 3 vezes por aula de 2 horas.
Felizmente no exame não deixei , mas depois de fazer o exame, de volta para casa, ao arrancar, deixei logo ir a baixo (pressão de miúdas giras que estavam lá a sorrir para mim). 
A parte de aceleração... vais te habituando, e quando as aulas estiverem a acabar, vais ver que já aguentas o punho todo enrolado. Eu no início tinha medo também da aceleração, mas é uma questão de hábito.
Vamos aqui acompanhar a tua evolução =)
Não há tránsito, mas o STOP é para cumprir! Agora aguenta-te durante 3 anos depois da carta feita.... se não, voltas a escola. Eu estou a espera de mais dois anos de carro para poder andar como quero.
Não viste os STOP's porque estavas atenta a algo diferente?
Com prática também depois vais vê-los logo.
Sentimo-nos sempre bem quando somos elogiados! Parabéns!

E diz aos familiares que assim não dá... a espera no hospital? Mas tu não és uma miúda de 16 anos...
E já agora... tu também não estás a espera deles nos hospitais.... pois a mota não é a única coisa perigosa neste mundo.

E em relação a escola de condução - boa sorte.

És a maior!!!

 
As vezes que se deixa ir a baixo não nos definem :p 
LOOOL (cena das miúdas giras :p  )

cena do Stop  (eu sei eu sei :p ) 

Agora aguenta-te durante 3 anos depois da carta feita.... se não, voltas a escola. Eu estou a espera de mais dois anos de carro para poder andar como quero.  (eu vou andar sossegada  )

Não viste os STOP's porque estavas atenta a algo diferente?  

Nop apenas associei o Stop a outra via, era um cruzamento confuso ou pareceu-me confuso. Deixei lá o instrutor parado... heheh

Sentimo-nos sempre bem quando somos elogiados! Parabéns!

Muito obrigada!! <3

E diz aos familiares que assim não dá... a espera no hospital? Mas tu não és uma miúda de 16 anos... (acredita que os meus pais tratam-me como se fosse da idade da minha filha. Eu que sai de casa aos 21!

E já agora... tu também não estás a espera deles nos hospitais.... pois a mota não é a única coisa perigosa neste mundo. Verdade, mas como eu sou pindérica acham que eu não sou capaz 

E em relação a escola de condução - boa sorte. Nem me digas nada!!

És a maior!!!
Que fofi!

Hornet   ia ser uma boa escola  pretinha e tal...das de 2007

Gui Andrade escreveu:

Hornet   ia ser uma boa escola  pretinha e tal...das de 2007

Nop :p

Katty Sarmiento escreveu:

Nop :p

ohhhh 

Só gostas de tupperwares 

Gui Andrade escreveu:

ohhhh 

Só gostas de tupperwares 

http://bejacity.olx.pt/honda-600-rr-2007-4-700km-iid-467977428

Linda!!!

Katty Sarmiento escreveu:

http://bejacity.olx.pt/honda-600-rr-2007-4-700km-iid-467977428

Linda!!!

gira mas cara 

por esse preço: http://sintra-lisboa.olx.pt/suzuki-gsxr-750-2006-iid-471812958

Já tinha visto, ambas caras.

Katty Sarmiento escreveu:

Já tinha visto, ambas caras.

pois mas a suzuki ainda é 750 ...
compra uma 250 que por agora satisfas-te

Gui Andrade escreveu:

pois mas a suzuki ainda é 750 ...
compra uma 250 que por agora satisfas-te

Ah sim isso sim
é só namorar hehehe

Katty Sarmiento escreveu:

Ah sim isso sim
é só namorar hehehe

pois eu às vezes vou para o olx e começo a ver as R1,as 1000RR,as zx10,as gixxer 1000,etc etc etc
E depois penso "fónix nem sonhes,ainda tens de comer muita sopinha para lá chegares" e volto para a zona das Hornets e coisas do genero  
Mas sonhar não custa,por enquanto,algum dia ate disso se paga imposto...

PARABÉNS KATTY!!!!!!!!!!!!


 


 


 

MotardFeio escreveu:

PARABÉNS KATTY!!!!!!!!!!!!

Parabéns? Já tem a carta?

nao pah pelas aulas... daqui ate ter a carta!

Leitão escreveu:

Parabéns? Já tem a carta?

Não. Mas foi elogiada nas aulas de mota e correu tudo na perfeição

Katty Sarmiento escreveu:

Nahh ainda hoje o meu namorado me perguntou se depois de ter experimentado a 600 se achava que queria uma 600. Não quero, a não ser que seja bom negócio! Mas primeiro uma 250, algo não tão potente.... Bonitinha e tal que os olhos também comem mas soft. Mas please não me falem nas não carenadas. :p

Sim, não vale a pena ires para uma moto que não gostes minimamente. É bom "babares-te" cada vez que olhas, tens sempre mais interesse em sair com ela.
Uma XJ6 como essa da condução também é bastante mansinha e encontras a bons preços, tens a versão carenada a não-tão-bons-preços (Diversion F), mas acho que já é €€ a mais para moto para aprender.
Acho que já tinhas dito que não ias muito à bola com a CBR250R, por isso tens sempre a equivalente da kawasaki, ninja 250 (a 300 como é novo modelo ainda não há a preços que valham a pena).

http://oeiras.olx.pt/ninja-250r-iid-472169210
http://lisboacity.olx.pt/kawasaki-ninja-250-r-2008-iid-466234065

E penso que tem + 4-5cv que a cbr250r e tem 2 cilindros vs 1 da honda, sempre deve de andar mais qualquer coisa

MotardFeio escreveu:

PARABÉNS KATTY!!!!!!!!!!!!


 


 


 

HEHEH Festa festa será quando tiver a carta
Mas obrigada <3

Leitão escreveu:

Parabéns? Já tem a carta?

Nop Ainda não, mas já não falta tudo

Edgar_Oliveira escreveu:

nao pah pelas aulas... daqui ate ter a carta!

Já não falta muito felizmente   

Lusso escreveu:

Não. Mas foi elogiada nas aulas de mota e correu tudo na perfeição

Obrigada Lusso :*

daikoni escreveu:

Sim, não vale a pena ires para uma moto que não gostes minimamente. É bom "babares-te" cada vez que olhas, tens sempre mais interesse em sair com ela.
Uma XJ6 como essa da condução também é bastante mansinha e encontras a bons preços, tens a versão carenada a não-tão-bons-preços (Diversion F), mas acho que já é €€ a mais para moto para aprender.
Acho que já tinhas dito que não ias muito à bola com a CBR250R, por isso tens sempre a equivalente da kawasaki, ninja 250 (a 300 como é novo modelo ainda não há a preços que valham a pena).

http://oeiras.olx.pt/ninja-250r-iid-472169210
http://lisboacity.olx.pt/kawasaki-ninja-250-r-2008-iid-466234065

E penso que tem + 4-5cv que a cbr250r e tem 2 cilindros vs 1 da honda, sempre deve de andar mais qualquer coisa

Eu queria uma Honda, mas o meu rapaz não se queixa de nada da Kawasaki dele e como disse antes, tens razão, não gosto muito do visual da 250 da Honda e por isso estou muito inclinada para a ninja
A não ser que apareça um bom negócio de uma RR ou algo semelhante em estética e tal, um pack completo. 
Obrigada pelos links vou espreitar

Foi rápida a espreitadela Daikoni pois já as tinha visto, a primeira tentei negociar com o dono, ele não desce dos 2800€
A segunda ainda não falei com o dono pois ainda não tenho carta, mas parece uma boa mota. Não sou muito fã do verde, mas já perguntei sobre o valor da mudança de cor no livrete e caso seja uma opção o meu pai pintava-me a mota.

Segundo as descrições qual das duas achas que está melhor? Apesar de uma ter muito menos quilómetros (metade)

sinceramente pinta logo da cor que queres.. nem é pelo custo é mesmo k novo vindo de fabrica é sempre novo

Edgar_Oliveira escreveu:

sinceramente pinta logo da cor que queres.. nem é pelo custo é mesmo k novo vindo de fabrica é sempre novo

Talvez ande com ela durante o verão com uma mota cuja cor não seja ainda a que eu quero e depois na altura mais de inverno a ponha na garagem para ser pintada. (não é algo urgente)
Caso comprasse a segunda com as cores verde/branco/preto apenas lhe tirava o verde e substituía por azul. Mas sendo pintura de edição especial , não seria crime? hehehehe eu sou tão tolinha. 

la esta... claro k sim n falando k um dia se kiseres vender, vale penos só por n ter a pintura/autocolantes de origem