Ponto da situação: 
- levei a bateria ao stand
- está dentro da garantia
Agora é só esperar por notícias deles; ou me carregam a bateria e fica tudo fixe, ou substituem por uma nova. Aconselharam-me a levar lá a mota de qualquer das formas para confirmar se será só a bateria ou não.

Boa sorte e que seja só a bateria AnjinhA , o que é o mais provavel.

E atum? Era o quê?

Ó Daikini, bem fotogénico naquele fato verde...

Ahaha o Daikoni isso contigo só pegava em curva com as peseiras a dar faisca 

Provavelmente não pegou porque como disseste que isso já não tinha bateria para acender o painel de insttrumentos significa quue a bomba de gasolina também não tinha alimentação previa para por lá combustivel, por isso é que rodava em seco e se a mota tiver sistema HISS provavelmente também não tinha feito a descodificação correcta da chave por não ter bateria, só numa boa descida é que isso talvez pegasse 

Sempre era da bateria?

sou so eu k reparei na toalete da anjinha? oh mulher esses mini calções são tudo menos apropriados para andar de mota   ate houve algum k assobiou ahahahah  

muito prestável o senhor 

modchip escreveu:

Ahaha o Daikoni isso contigo só pegava em curva com as peseiras a dar faisca 

Provavelmente não pegou porque como disseste que isso já não tinha bateria para acender o painel de insttrumentos significa quue a bomba de gasolina também não tinha alimentação previa para por lá combustivel, por isso é que rodava em seco e se a mota tiver sistema HISS provavelmente também não tinha feito a descodificação correcta da chave por não ter bateria, só numa boa descida é que isso talvez pegasse 

Sempre era da bateria?

Isso foi tudo chinês, para mim   hehehe

Ainda estou à espera que me contactem, para ficar a saber, meninos.

Edgar, tu és tramado, pah! Já deixei de andar de mota de calções por causa da vossa pressão psicológica, mas eu fui só tirar a bateria, não fui dar uma volta 

Obrigada FCruz *

Lool edgar es tramado   mas no video e inevitavel ver o toalete lool adorei o " se tirar isto daqui da choque" loooooool   espero que tudo se resolva Anjinha

CBR600F escreveu:

Lool edgar es tramado   mas no video e inevitavel ver o toalete lool adorei o " se tirar isto daqui da choque" loooooool   espero que tudo se resolva Anjinha

Obrigada, também assim espero.
Poiiis... é que eu sou eletrofóbica, já foi um grande passo ter tentado fazer isto sozinha. Às vezes em casa nem o carregador do portátil consigo ligar.

AnjinhA escreveu:

Obrigada, também assim espero.
Poiiis... é que eu sou eletrofóbica, já foi um grande passo ter tentado fazer isto sozinha. Às vezes em casa nem o carregador do portátil consigo ligar.

Olha mas há uma coisinha que te ensinaram mal pelo que vi no video, primeiro desliga-se sempre o terminal negativo (preto) e só depois o positivo (vermelho), isto porque o negativo está conectado ao quadro da mota que é metalico e se por ventura desligares o positivo primeiro e este calhar de tocar em alguma parte metalica do quadro faz "faisca" porque é um curto circuito com o negativo e pode dar cabo do fusivel.

Só em carros de origem Inglesa é que costuma ser ao contrário, positivo ao chassis e nesse caso é que se deve desligar primeiro o negativo pela ordem inversa de ideias.

No entanto quanto aos calções não cedas à pressão sempre que fores montar/desmontar a baterias já sabes que com essa toilette arranjas sempre voluntarios para o fazer por ti 

modchip escreveu:

Olha mas há uma coisinha que te ensinaram mal pelo que vi no video, primeiro desliga-se sempre o terminal negativo (preto) e só depois o positivo (vermelho), isto porque o negativo está conectado ao quadro da mota que é metalico e se por ventura desligares o positivo primeiro e este calhar de tocar em alguma parte metalica do quadro faz "faisca" porque é um curto circuito com o negativo e pode dar cabo do fusivel.

Só em carros de origem Inglesa é que costuma ser ao contrário, positivo ao chassis e nesse caso é que se deve desligar primeiro o negativo pela ordem inversa de ideias.

No entanto quanto aos calções não cedas à pressão sempre que fores montar/desmontar a baterias já sabes que com essa toilette arranjas sempre voluntarios para o fazer por ti 

CREDO, A SÉRIO   ?
Ainda bem que tive um vizinho disposto a apanhar choque por mim, hehehe.
Muito obrigada pela dica, porque quando a montar será sozinha.
Na net dizia o contrário, mas lá está. Estava em Inglês, podia ser em qualquer parte do mundo, incluindo Inglaterra .

Ao montar é no sentido inverso, ligas primeiro o positivo e só depois o negativo 

modchip escreveu:

Ao montar é no sentido inverso, ligas primeiro o positivo e só depois o negativo 

Portanto, neste caso como desmontámos mal, ao montar é primeiro o vermelho?

A ordem é assim tão importante? Nunca reparei nisso, é o que calha, e nunca tive qualquer problema...

AnjinhA escreveu:

Portanto, neste caso como desmontámos mal, ao montar é primeiro o vermelho?

Não agora ao montar seguem o procedimento mais seguro, que é primeiro ligam o positivo e só depois o negativo

daikoni escreveu:

A ordem é assim tão importante? Nunca reparei nisso, é o que calha, e nunca tive qualquer problema...

Se o terminal não tocar em lado nenhum nunca há problema, mas é tão simples seguir o que é correcto que acho que não vale a pena arriscar.

Porque é como disse se o positivo tocar em alguma parte do chassis com o negativo ainda agarrado à bateria pode fazer estragos nem que seja um fusivel, acho que é sempre preferivel fazer por evitar...

AnjinhA escreveu:

Isso foi tudo chinês, para mim   hehehe

Ainda estou à espera que me contactem, para ficar a saber, meninos.

Edgar, tu és tramado, pah! Já deixei de andar de mota de calções por causa da vossa pressão psicológica, mas eu fui só tirar a bateria, não fui dar uma volta 

Obrigada FCruz *

proximo encontro k for vais ver k pessoalmente é igual, smp na parodia

pode ser k algum dia ainda experimentes a rr 

modchip escreveu:

Não agora ao montar seguem o procedimento mais seguro, que é primeiro ligam o positivo e só depois o negativo

Então... disseste que o vermelho era positivo. Estás a confundir-me... 

AnjinhA escreveu:

Então... disseste que o vermelho era positivo. Estás a confundir-me... 

Não sei qual é a confusão, eu disse que para ligar é no sentido inverso ao que é seguro para se desligar (e não inverso ao que voces fizeram lol) por isso positivo (vermelho) primeiro e depois o negativo (preto)..

modchip escreveu:

Não sei qual é a confusão, eu disse que para ligar é no sentido inverso ao que é seguro para se desligar (e não inverso ao que voces fizeram lol) por isso positivo (vermelho) primeiro e depois o negativo (preto)..

Pronto, então está certo o que eu disse! Disseste que não xD

AnjinhA escreveu:

Pronto, então está certo o que eu disse! Disseste que não xD

Oh tens razão "my bad" não li bem 

modchip escreveu:

Oh tens razão "my bad" não li bem 

Muito obrigada pela ajuda, a sério!

Na boa, isto serve mesmo para isso partilha de informação, não é só para o cunbibio 

modchip escreveu:

No entanto quanto aos calções não cedas à pressão sempre que fores montar/desmontar a baterias já sabes que com essa toilette arranjas sempre voluntarios para o fazer por ti  .

Eu seja ceguinho se não foi isso mesmo que me passou pela cabeça . Nós homens, regra geral somos tão marretas pá......

Nuno MSA escreveu:

Eu seja ceguinho se não foi isso mesmo que me passou pela cabeça . Nós homens, regra geral somos tão marretas pá......

E vocês não viram o melhor. O rapaz estava a estacionar e eu só lhe estava a por a dúvida, ele saiu do carro, deixou a chave lá dentro co carro a funcionar, a porta aberta e ainda andou uns 2m, até à mota. Daí ele ter dito "espere só um bocadinho" pq largou tudo para me ajudar, literalmente xD 
Marretas, não... prestáveis !

Foi um verdadeiro gentleman, mas avia ai no local um melro , que eu bem o ouvi assobiar lol.