bem,eu nessas cenas não me meto...querem andar por aí a jogar need for speed nas ruas, que andem...eu não entro em brincadeiras, é assunto demasiado sério para brincar.
Conheço um gajo daqui de perto (Estarreja) que tinha uma Ducati monster, a versão dark, que se pôs a picar com um tipo do Porto com um Civic, e correu-lhe muito mal...a Monster não é mota para andar muito ( 175, 180 no maximo,e chega...), e o gajo mandou-lhe um encosto e deixou-o todo esgaçado no chão...teve sorte em ter saído daquilo com vida. Na estrada não se brinca, temos uma responsabilidade para com os outros com quem partilhamos a estrada...uma coisa é abusarmos e sofrermos na pele os nossos proprios erros e irresponsabilidades, outra coisa é vivermos o resto da vida com o peso de termos acabado com a vida de alguém por uma brincadeira ou um armanço, ou simples irresponsabilidade.

Eu estou num nível superior...
Comigo às vezes picam-se quando passo por eles no IC19 (120-130) e depois poe-se a esgalhar naquilo para me passarem, quando passam por mim só aponto para a lateral da mota "cbr125" é preciso ser muito tonho para se picarem por uma 125cc! Só me rio!

Os melhores picanços como já foi dito é o dos semaforos, deixá-los ir a queimar gasosa enquanto se sai dali nas calmas!

LTmaverick escreveu:

o meu antigo 206 cc era um 2.0GTI com 176cv de origem, mas antes de o vender estava a debitar 231cv.

aquela merd* andava como car*lho, acredito que em velocidade de ponta consiga dar mais que uma hornet ou mesmo algumas cbr mas em arranque não...e acredita que tinha um arranque do catano.. cheguei a correr com ele em baltar-paredes e no porto..


infelizmente tive que o vender para comprar um garro maior e mais economico mas se podesse ainda o tinha...

Desculpa, mas não acredito...nem sabes quantos cavalos ele tem de origem...

Mas se fosse essa a cavalagem correcta...pergunto eu...onde foste tu buscar 55cv's? lol

Estamos a falar de um carro atmosférico, não de um turbinado!

trbks escreveu:

Desculpa, mas não acredito...nem sabes quantos cavalos ele tem de origem...

Mas se fosse essa a cavalagem correcta...pergunto eu...onde foste tu buscar 55cv's? lol

Estamos a falar de um carro atmosférico, não de um turbinado!

nem precisas de acreditar, o peugeot 206 1.6 tem 110cv, o 2.0 tem 136cv e o 206 cc RC(não saiu em portugal) tem 176cv

mas fica aqui para tu leres "Em 1999, seguiu-se a versão GTi, com motor de 2.0L e em 2003, uma versão reajustada, chamada Peugeot 206 RC (GTi 180 na Inglaterra) foi lançada, com potência de 177 cv"

onde fui buscar 55cv?

ja te digo, na repro que foi feita na centralina poucos cavalos fui buscar, o mapeamento so mexia um pouco no binario e no corte, nada mais ... no maximo uns 10cvs

arvore de cames desportiva ou de competição, como lhe queiras chamar..

pistons "de competição"

cabeça do motor rebaixada

Admissão especifica e Filtro K&N

velas e cabos de velas de competição (Magnecor)

Linha de escape directa da SuperSprint e panela remus

alem disso tinha um daqueles chips do ebay que custam cerca de 40 para ligar a injecção que prometem dar 25cv mas na verdade só dão 15 no maximo..e quando o pus no banco de testes não tinha este "chip" por isso teoricamente ainda deveria ter mais cv...

se não estiveres convencido passa aqui na trofa que ele foi vendido ao moustapha jogador do trofense...dás uma voltinha nele...

e até podemos ir ao mecânico que o preparou..

ah, pesso desculpa, afinal não sabia mesmo quantos cv tinha de origem... disse 176 mas afinal são 177.. peço desculpa...

e digo te mais, 1 mes antes de o vender, meti jante 17, farois com angel eyes, xenon, farolins led.. e depois apareceu me um bom negocio e vendi-o para comprar a minha megane...

Eu nao perco tempo com xarutos!!!!!!

LTmaverick, podíamos estar aqui a noite toda, mas não vale a pena, aqui nem se discute carros...leva lá a bicicleta!

Cumps.

trbks escreveu:

LTmaverick, podíamos estar aqui a noite toda, mas não vale a pena, aqui nem se discute carros...leva lá a bicicleta!

Cumps.

ja deixei a bicicleta ha uns aninhos.. agora só maquinas..

Eu só me pico comigo.

bem ja tive a minha altura , andar no cupzito bem rasteirinho , e nunca me piquei com mota alguma , mas posso vos garantir que apanhei muitas pelo caminho que me faziam sinal para eu esticar , mas tudo na desportiva , portanto nao me parece bem estar a denegrir a imagem dum carro X ou Y so porque o dono é picão. Se bem que nos dias de hoje aqui em portugal um carrito bem preparado ja anda a papar 1000cc.

Porra so eu e que tinha de apanhar um GT3 RS vocês e tudo malta com sorte

P.S e so Pitolo racingue...lol

Zecacbr escreveu:

Já me aconteceu o mesmo, mas nuns semaforos. Estava à espera do verde quando do meu lado esquerdo para um civic com dois miudos! Começam a dar gazadas e eu pensei , este quer festa, ok vai te-la. Sempre que ele acelerava e eu tb. Assim que ficou verde, foi só ver o civic a acelerar e deitar fumo dos pneus. E eu meto a primeira, pisca da direita e sigo noutra direcçao!!



Abraço e boas curvas!

está está demais

LTmaverick escreveu:

nem precisas de acreditar, o peugeot 206 1.6 tem 110cv, o 2.0 tem 136cv e o 206 cc RC(não saiu em portugal) tem 176cv

mas fica aqui para tu leres "Em 1999, seguiu-se a versão GTi, com motor de 2.0L e em 2003, uma versão reajustada, chamada Peugeot 206 RC (GTi 180 na Inglaterra) foi lançada, com potência de 177 cv"

onde fui buscar 55cv?

ja te digo, na repro que foi feita na centralina poucos cavalos fui buscar, o mapeamento so mexia um pouco no binario e no corte, nada mais ... no maximo uns 10cvs

arvore de cames desportiva ou de competição, como lhe queiras chamar..

pistons "de competição"

cabeça do motor rebaixada

Admissão especifica e Filtro K&N

velas e cabos de velas de competição (Magnecor)

Linha de escape directa da SuperSprint e panela remus

alem disso tinha um daqueles chips do ebay que custam cerca de 40 para ligar a injecção que prometem dar 25cv mas na verdade só dão 15 no maximo..e quando o pus no banco de testes não tinha este "chip" por isso teoricamente ainda deveria ter mais cv...

se não estiveres convencido passa aqui na trofa que ele foi vendido ao moustapha jogador do trofense...dás uma voltinha nele...

e até podemos ir ao mecânico que o preparou..

Em que banco é que mediste? Num ryme um no vmag não?

Chips do ebay que dão 15 cv num aspirado? Quer dizer um chipzito consegue dar mais rendimento que um mapeamento na centralina?? Esses gajos inventaram a pólvora do sex XXII

55cv num NA só com esse material, é simplesmente impossível!! Nem dum k20 tiras tanto com tão pouco!

Mas cada um acredita no que quer, se achavas que tinha isso estás no teu direito!

Quanto a voltinhas eu nao me importe de ir dar!

silver_bullet escreveu:

Em que banco é que mediste? Num ryme um no vmag não?

Chips do ebay que dão 15 cv num aspirado? Quer dizer um chipzito consegue dar mais rendimento que um mapeamento na centralina?? Esses gajos inventaram a pólvora do sex XXII

55cv num NA só com esse material, é simplesmente impossível!! Nem dum k20 tiras tanto com tão pouco!

Mas cada um acredita no que quer, se achavas que tinha isso estás no teu direito!

Quanto a voltinhas eu nao me importe de ir dar!

so com esse material?? estavam investido cerca 4500€ só nesse material que falas..só na linha de escape e panela foram mais de 1000€

mas por acaso foi feita a repro e foi medido na CPI em braga(http://www.carpowerimprovement.com)

liguei para a turbotec em lisboa pois falaram me muito bem dela mas disseram me que não faziam em carros a gasolina..

como disse o "chip"(não é um chip, é um modulo que se liga a injecção que controla a entrada de ar/gasolina) foi comprado no ebay e prometia no maximo 25cv.. e como disse o carro contava com esses cavalos antes de meter esse "chip" agora quantos aquilo deu não sei...

antes de meter as jantes 17(tinha umas 15) cheguei a dar 257km/h a marcar no gps.. e covem salientar que o 206cc RC e mais pesado que o 206 RC normal...

inclusive acho que ainda tenho os papeis com o resultado das mediçoes do banco de potencia, vou ver se encontro..se arranjar onde digitalizar depois posto aqui..

mas prontos, isto e um forum de motas não vamos tar aqui a falar de carros.. passa aqui pela trofa e vamos ver o carro..

silver_bullet escreveu:

Quanto a voltinhas eu nao me importe de ir dar!

passa por aqui um dia e vamos la ver se o gajo nos deixa dar uma voltinha..ele é um gajo porreiro..tambem ja tenho saudades do carro

eu pago te umas minis

Disso das alteração em motores ando bem dentro do assunto, foi como disse, cada um acredita no que quer! Amigos na mesma!

silver_bullet escreveu:

Disso das alteração em motores ando bem dentro do assunto, foi como disse, cada um acredita no que quer! Amigos na mesma!

Haja alguém que me compreende...

Os heróis estão todos com o seu nome numa lápide ... Não tenho nada a provar a ninguém !!! I ride for myself for no one else !!!
Campeões na estrada ??? Que paguem a multa !!! Eu tenho mota para curtir os passeios com os meus amigos ... Competições vejo no Moto GP !!! Patetas com carrinhos de brincar ... Deixa-os passar !!!

Malta... cuidado com o ' pessoal com mania... ' ... a ver se nao levam com um destes!!!

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=p2KYOov3J8I&fb_source=message

https://www.youtube.com/watch?v=xwUp2Bngueo&fb_source=message



Abraço,

CkL

Malta... cuidado com o ' pessoal com mania... ' ... a ver se nao levam com um destes!!!

N esqueçer k esse corvete tá com alguns 770 cavalos.....vai lá buscar uma busa turbo, tipo a k o ghostrider tem e ai logo se ve o k a mota faz ao carro...

olhem que este cup do video ja deve fazer a vida negra a muita motinha.

https://www.youtube.com/watch?v=Ya5cn8-BfzU

Videos de Youtube com pessoal sem "unhas" para as motas ... Nunca mas nunca um carrinho de linhas passaria por uma mota bem conduzida !!! Para carregar num pedal ... Qualquer pateta o faz ...

Vocês sabem lá o q ue m carrinho de linhas faz lol Mas isto ia dar pano para mangas!

Jorgecotaper escreveu:

Videos de Youtube com pessoal sem "unhas" para as motas ... Nunca mas nunca um carrinho de linhas passaria por uma mota bem conduzida !!! Para carregar num pedal ... Qualquer pateta o faz ...

Nao concordo nada contigo amigo... e fica-te mal a forma como substimas os outros... ! conheces os condutores das motas? pois...!

Peace!

hugocurto escreveu:

Malta... cuidado com o ' pessoal com mania... ' ... a ver se nao levam com um destes!!!

N esqueçer k esse corvete tá com alguns 770 cavalos.....vai lá buscar uma busa turbo, tipo a k o ghostrider tem e ai logo se ve o k a mota faz ao carro...

Logicamente que ninguem esquece isso...! So postei os Links , numa de palhaçada! Brincar uma beca.. até porque defendo com unhas e dentes as duas rodas! Mas conheço MUITO do outro lado!

abraço,

CkL